优化空气压缩系统的设计

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       优化空气压缩系统的设计，实行空压站集中供气，不仅便于管理，节约投资，还可以提高设备的利用率，更方便地调节供气压力和供气量，满足生产的需要。空气压缩系统设计时，首先要根据用气装置的分布情况，各装置用气时间和用气压力的情况，尽可能地避免输送管道过长而引起的较大的阻力损失和泄漏损失。

        而设计一个或两个甚至更多的空压站，实行分片供气或分片联网供气，空压站的位置应该位于该片供气系统的中心，井尽量离用气量大的、用气压力高的装置近一些。其次，对输送管道的设计也要认真对待，尽量做好在没有障碍物的情况下，管道越短越好；为尽量降低泄漏率，管道的辅设设计时优先采用辐射状而少采用树桂状方式输送压缩空气；优化保障空气压缩系统重点装置的供气压力和供气量。

       优化空气压缩系统的设计时还应考虑空压机的运行环境，尽可能降低吸气温度，保障吸气清洁度，并配备良好的冷却系统。

       长期以来，空气压缩系统的设计一直采用降压启动．以工频恒转速运行模式进行工作，因空气压缩系统选择空压机时是根据压缩空气使用需要量来确定的，为保证用气压力在一定范围内，空压机要根据用气需求量经常改变运行方式。

       采用进气阀门控制的方法，即当管路压力达到设定压力上限时，进气阀门关闭，空压机处于空载运行，虽然在电动机带动下运转，但不输出压缩空气，管路压力不再上升；

        当管路压力达到设定下限时，进气阀打开，输出压缩空气，管路压力上升。如此往复，整个过程电动机保持运行，但空压机不时地进入空载运行，出现频繁起动，造成能源浪费。空气压缩系统设计时，空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性。所以只能按使用需求来选择电动机，故选择电动机容量一般较大。在实际运行中，轻载运行的时间往往所占比例非常高，这就造成较大的能源浪费。